近年、中国の総合力の増大に伴い、近代化の発展が加速している。近代化推進の重要な部分として、輸送産業は急速に発展しました。交通量は日に日に増加し、渋滞の程度は日に日に増加していますが、都市住宅の建設は密集しており、道路や街路の拡幅は困難であり、都市高架橋は特別な環境要件の下で登場しています。
都市インフラの重要な部分として、高架橋は都市道路ネットワークの通信リンクを運ぶだけでなく、交通密度を分散し、輸送効率を向上させることができます。ただし、すべてのコインには両面があります。高架橋の出現は一連の悪影響も生み出した。橋の下の路面の不均一沈下もその一つで、道路の美観に影響を与えるだけでなく、運転の安全性を大きく脅かします。
同一車線の高架柱下の路面と周囲の路面との間で不同沈下が生じると、路床の全部または一部が陥没し、路面に波のうねりや縦・横の亀裂などのさまざまな症状が現れます。では、高架下の路面の不等沈下を回避するにはどうすればよいでしょうか？交通の安全を脅かす不安定な要因をどう取り除くか。
不等沈下の問題を解決するには、まず病気の原因を明確に理解する必要があります。関連文献を参照し、工学的な実践と組み合わせると、次の 3 つの原因が要約されます。
基礎土壌の質
混合盛土と平地盛土の下には、自然含水量が高く、圧縮性が高く、透水性が低い軟弱な土が存在することは容易にわかります。軟弱な地盤に荷重がかかると変形が大きくなり、路面の沈下として反映されます。
